Kolory i Przyczyny Dymu Wydobywającego się ze Spalin
Kolory i Przyczyny Dymu Wydobywającego się ze Spalin
Może emitować dym w trzech różnych kolorach spalin, czarnym, białym i niebieskim, co zwykle wskazuje na problem. Może to również wskazywać na problem.
Przyczyny Czarnego Dymu Wydechowego
Jeśli czarny dym wydobywa się ze spalin twojego samochodu, oznacza to, że do komory spalania, czyli cylindra, dostaje się zbyt dużo paliwa, a dzięki niespalonemu paliwu widzimy czerń. Niezdolność pojazdu do prawidłowej regulacji zużycia paliwa jest spowodowana wysłaniem nadmiaru paliwa. Może się to również zdarzyć, ponieważ wtryskiwacz nie ma paliwa. Jeśli wtryskiwacze przenoszą nadmiar do komory spalania lub czujnika tlenu w układzie wydechowym pojazdu, jest to czujnik, który ma duże znaczenie przy określaniu stosunku powietrza do paliwa. Jeśli jest tu problem, może to być spowodowane tym, że paliwo zostało wysłane za dużo.
Przyczyny Białego Dymu Spalinowego
Oznacza to również parę wodną. Tak jak paliwo w czarnym dymie jest wskaźnikiem poziomu paliwa, tak biały dym wskazuje na wodę. Jeśli po raz pierwszy uruchomisz samochód przy zimnym rozruchu (chłodny początek), jeśli silnik ostygnie po pewnym czasie, przy pierwszym uruchomieniu możesz zobaczyć biały dym. Ten biały dym powstaje w wyniku odparowania skroplonej wody w spalinach lub w wyniku przedostania się wody do innego produktu ubocznego procesu spalania paliwa. Jeśli silnik się nagrzewa, ale biały dym nadal intensywnie wypływa ze spalin, oznacza to problemy. To z kolei dzieje się, gdy woda jest mieszana w komorze spalania. W temperaturze spalania woda odparowuje i jest odprowadzana ze spalin. Innym powodem jest to, że uszczelka głowicy już nie działa. Uszczelka górnej pokrywy została zaprojektowana tak, aby woda mogła przepływać wokół silnika bez mieszania i chłodzić silnik. Ale jeśli woda dostanie się do silnika, występują problemy z tym uszczelnieniem. Jeśli będziesz go używać w ten sposób przez długi czas, temperatura silnika wzrośnie znacznie wyżej. W ten sposób nie włączasz wody do układu chłodzenia, ale zmniejszasz ilość wody i często wysyłasz ją do silnika. Następnie silnik może się bardzo rozgrzać, a łożysko może dotrzeć do uzwojenia, a jeśli jest w złym stanie, w silniku może pojawić się pęknięcie. A z powodu pęknięcia woda dostaje się bezpośrednio do komory spalania, w którym to przypadku niewiele można zrobić. Naprawa bloku silnika nie jest łatwą operacją, ale można ją wykonać. Jest to trochę drogie i można to zrobić źle.
Takie problemy mogą również wystąpić w przypadku układu EGR. W tym przypadku istnieje również możliwość pojawienia się białego dymu.
Przyczyny Niebieskiego Dymu Wydechowego
Wreszcie ten niebieski dym, co oznacza, że silnik spala olej, wskazuje, że olej jest podawany do komory spalania. W rezultacie może wystąpić ryzyko wycieku oleju z zaworów lub zużycia pierścieni tłokowych.
Ostatnio dodane posty
Szukaj bloga
